【サイクル福岡】マイナビツール・ド・九州２０２５をもっと楽しもう！　サイクルロードレース観戦ガイド

ヨーロッパで人気のスポーツ、サイクルロードレース。日本でも数々のレースが開催されていますが、その特徴や魅力は何か、どこに注目して見ればいいのか、よく分からない…という人も、まだまだ多いかもしれません。
そこで、2025年10月10日（金）の「マイナビツール・ド・九州２０２５」開幕を前に、サイクルロードレースという競技の特性や、見どころを紹介します。

「マイナビツール・ド・九州２０２５」とは

「マイナビツール・ド・九州２０２５」は、九州の雄大な自然や地域文化を舞台に開催される本格的な自転車ロードレースです。国内外からトップ選手が集結し、福岡をはじめとする九州各地を駆け抜けます。競技観戦だけでなく、地域のグルメや観光も同時に楽しめるのが魅力。沿道での応援や関連イベントを通して、来場者も一体となって大会を盛り上げることができます。自転車ファンはもちろん、家族連れや旅行客にもおすすめの一大イベントです。

2025年10月10日（金）13:00～　佐世保クリテリウム
2025年10月11日（土）11:00～　福岡ステージ
2025年10月12日（日）9:00～　熊本阿蘇ステージ
2025年10月13日（月・祝）10:00～　宮崎・大分ステージ

福岡ステージ

筑後市の県営筑後広域公園から八女市の周回コースを経て、旧国鉄矢部線の黒木駅跡でフィニッシュするラインレース。周回コースでは、伝統的建造物群保存地区に選定された重厚な町家や蔵が並ぶ旧黒木町中心部でのスプリントポイントの争いと、6回のKOM（山岳賞）ポイントの争いが見どころです。

日時：2025年10月11日（土）
スタート：11:00
走行区間：筑後市 → 八女市
走行距離：120.43km（19.97km＋16.74km×6 LAPS）

福岡ステージ（マイナビツール・ド・九州２０２５公式サイト）

スタート地点・フィニッシュ地点

【スタート地点】県営筑後広域公園（筑後市）

船小屋中ノ島エリアを中心に、東西約4km、筑後市とみやま市にまたがる県営公園。総面積は大濠公園（福岡市）の約5倍の広さで、県内で最も広い県営公園です。

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【フィニッシュ地点】旧国鉄矢部線　黒木駅跡（八女市）

旧国鉄矢部線の中心駅だった黒木駅は1945年開業、1985年の廃線で廃止。現在は駐車場となり、隣に蒸気機関車C1161が保存され子どもに人気のスポットです。周辺には往時を偲ばせる「駅前まんじゅう」の店も残っています。

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イベント会場マップ

アクセス・交通規制

【交通規制予定時間】2025年10月11日（土）10:10～15:00
※レースは11:00スタート
※フィニッシュ地点周辺はイベント開催のため、15:00～16:30まで一部歩行者用道路となります。

駐車場情報

駐車場からの無料輸送バスについて
無料駐車場約1,400台を完備。下記「輸送バスあり」の3カ所の駐車場からは、フィニッシュ会場に近い「八女市役所黒木支所」まで往復する輸送バス（無料）を約20分間隔で運行します。

八女市役所黒木支所

無料／フィニッシュ会場徒歩圏内
駐車台数：約160台
フィニッシュ会場まで徒歩約7分

所在地：八女市黒木町今1314-1

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黒木中学校

無料／フィニッシュ会場徒歩圏内
駐車台数：約390台
フィニッシュ会場まで徒歩約9分

所在地：八女市黒木町北木屋60

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グリーンピア八女

無料／輸送バスあり
駐車台数：約400台

所在地：八女市黒木町木屋10905

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春の山公園

無料／輸送バスあり
駐車台数：約300台

所在地：八女市上陽町北川内1121-5

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八女市上陽保健センター

無料／輸送バスあり
駐車台数：約130台

所在地：八女市上陽町北川内150

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駐車場マップ

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無料シャトルバス案内（公共交通機関利用の方）

2025年10月11日（土）は、筑後広域公園・JR筑後船小屋駅（スタート会場）からフィニッシュ会場まで、無料シャトルバスも運行します。ぜひ会場に足を運んで、選手たちに熱い声援を送りましょう！

行き JR筑後船小屋駅→フィニッシュ会場

JR筑後船小屋駅→フィニッシュ会場（八女市役所黒木支所）
所要時間：約60分

9:30（1便のみ）
10:05（1便のみ）
10:15（1便のみ）
11:30（3便）※スタート会場（筑後広域公園駐車場）出発
12:15（1便のみ）
13:30（1便のみ）

※【おすすめ！】11:30の便のみ、スタート会場（筑後広域公園駐車場）から出発します。レーススタートを見届けた後、そのままフィニッシュ会場へ移動できます。

帰り フィニッシュ会場→筑後広域公園・JR筑後船小屋駅

フィニッシュ会場（八女市役所黒木支所）→筑後広域公園→JR筑後船小屋駅
所要時間：約60分

14:30（1便のみ）
15:00（1便のみ）
16:00（6便）

※出発時間の15分前より待機し、バスの席が埋まり次第、順次出発します。

フィニッシュ会場でのイベント

フィニッシュフェスタ福岡

フィニッシュ会場では、大型ビジョンでレース実況をご覧いただけます。迫力のゴールをみんなで見届けよう！会場では、大人気のドゲンジャーズショーや、アーティストライブなど、魅力的なステージイベントに加え、免震体験車も登場。地元グルメやキッチンカーも多数出展し、観て、食べて、楽しめるイベントが盛りだくさん！

【開催日時】2025年10月11日（土）9:30～16:00
【開催場所】旧国鉄黒木駅跡（八女市黒木町今528-1）

09:30　イベントスタート・オープニング
09:35　ゲンジャーズショー①
10:05　チキンナゲッツライブ
10:35　糸井嘉男トークショー
11:05　土佐兄弟お笑いライブ
11:35　ドゲンジャーズショー②
12:30　ブリヂストン吹奏楽団久留米　坂本愛玲菜（大会イメージソング「ESPOIR」）
13:00　マイナビツール・ド・九州２０２５福岡ステージレース中継〈トップ選手フィニッシュ予想時間13:45頃〉
14:05　表彰式 ※レース展開により変動
15:00　鈴木亜美スペシャルライブ
15:30　ブース出展終了
16:00　イベント終了

「マイナビツール・ド・九州２０２５」を楽しむポイント

1. サイクルロードレースって何？

サイクルロードレースは、ロードバイクという高速のスポーツ自転車で一般公道を走り、フィニッシュラインへたどり着く早さを争う競技。町から町へと移動しながら、100km前後から最長で300kmほどの距離を一斉に走ります。6～7時間ノンストップで走り続けることもあるため、選手たちは水分補給や食事も走りながら行います。

特にヨーロッパで盛んな競技で、日本国内でも複数のレースが開催されています。今回初開催の「マイナビツール・ド・九州２０２５」もそのひとつ。UCI（国際自転車競技連合）のクラス1認定を受けた、ハイレベルな国際ロードレースなのです。

2. 個人戦×チーム戦の面白さ

最初にフィニッシュラインを切った1人が勝者となりますが、実はチームスポーツでもあるサイクルロードレース。プロのレースでは1チームあたり複数人が出走します（レースによって人数は異なる）。コースに適した特性を持ち、勝利を狙いにいく選手が「エース」。それ以外の選手は、エースを勝たせるためにサポートする「アシスト」と呼ばれます。

「アシスト」は、エースの体力消耗を防ぐために前を走って風よけとなったり、先頭に出て走るペースをコントロールしたり、集団内で有利な位置取りをしたり、飲食物をエースに渡したりと、さまざまな役割があります。

3. レースの種類は？　何を争うの？

レースの種類は大きく分けて「ワンデーレース」と「ステージレース」の2つがあります。一般公道（サーキットなどクローズドなコースもあり）を移動しながら走るため、上り区間が多い山岳コースや、平地区間が多い平坦コース、その組み合わせなど、開催地の地形によってコースの特性が大きく異なります。

・ワンデーレース
1日で完結し、最も早くフィニッシュした人が優勝というシンプルなレース

・ステージレース
複数のステージを数日かけて走り、ステージごとの勝利に加えて、各ステージのタイムを合計した総合タイムで個人総合優勝が決まるレース

・タイムトライアル
1人あるいはチームで走り、ゴールまでのタイムを競うレース

・クリテリウム
短い周回コースを複数周走るレース

「タイムトライアル」や「クリテリウム」が、「ワンデーレース」「ステージレース」の一部に組み込まれることもあります。

Column

佐世保クリテリウム

「マイナビツール・ド・九州２０２５」初日の2025年10月10日（金）には、「佐世保クリテリウム」が開催されます。今回初開催となる長崎県では、佐世保駅や商業施設「させぼ五番街」の周辺約1.5kmのコースを30周して順位を競います。

佐世保クリテリウム

4. 優勝争いだけじゃない！　ポイントと特別賞

特別賞の選手たち

優勝争い以外にも、ぜひ注目してほしいのが、ポイントと特別賞です。

・スプリント賞
コース上に設定された「スプリントポイント」の通過順位と、フィニッシュでの順位によって与えられるポイントの合計を争う。

・山岳賞
上り区間（主に頂上）に設定された「山岳（KOM：King Of Mountain）ポイント」の通過順位によって獲得したポイントの合計を競う。

・新人賞
25歳以下または23歳以下（大会によって設定が異なる）で、総合タイムが最も良い選手に贈られる。

ステージレースでは各ステージが終わるごとに、個人総合トップ、スプリント賞トップ、山岳賞トップ、新人賞トップにそれぞれ特別なジャージが贈られます。翌ステージでそれを着用して走るのは、大きな名誉とされています！

5. 「逃げ」と「集団」の駆け引き

レースの過程では、全員がひとつの集団のままではなく、「逃げ」と「集団」に分かれることがよくあります。「逃げ」とは、「集団」から抜け出した少人数のグループで、「集団」に先行して走り、タイム差を開きます。一方「集団」は、いつでも「逃げ」に追いつける範囲のタイム差にコントロールしながら、体力を温存しつつ距離を消化していきます。

「逃げ」の目的は？
①「集団」に追いつかれずに、「逃げ切り」勝利を狙うため。
②中継映像でクローズアップされやすいので、チームの宣伝のため。
③「集団」にいる選手をアシストするため。「逃げ」の中にチームメイトがいれば、「集団」の選手は無理に「逃げ」に追いつかなくていいので、「集団」の先頭に出て風を受けながら牽引する必要がなくなり、勝負所までチームの体力を温存できるのです。

「集団」の目的は？
勝負所まで「エース」の体力を温存するため。総合優勝を争うエース選手たちは、ほとんどがアシストに守られながら「集団」を走ります。「集団」では、ステージ優勝を狙うチームや、個人総合トップの証であるリーダージャージ着用選手がいるリーダーチームが、先頭を牽引することが多いです。

残りの距離と「逃げ」とのタイム差を計算しつつ、勝負所で一気に加速して「逃げ」をとらえ、最後のスプリント勝負に持ち込む…体力の限界と心理状態を読み合う駆け引きは見もの！

6. 選手の性質＝「脚質」

「脚質（きゃくしつ）」とは、どのような走りが得意かという選手の特性を表す用語。代表的な脚質は、「オールラウンダー」「クライマー」「スプリンター」の3つです。

・オールラウンダー
主にステージレースでの総合優勝を目指すようなエース選手。山岳に強く、平坦も無難にこなしながら、タイムトライアルも強い、いわゆる“何でもできる”選手です。

・クライマー
上りに強い選手。体重が軽い方が有利なため、圧倒的に細身の体型が多い印象です。山岳区間が多めのステージ構成の場合は、クライマーがチームのエースになることもあります。

・スプリンター
平地の短い距離を高速域で走れる選手。長い距離をこなした後に、短い距離を時速60～70kmの高スピードで駆け抜け、1着を狙うゴールスプリントの場面で活躍します。平地だけでなく、上り坂でのスプリントが得意な選手もいます。高スピードを出すため、筋肉量が多く体格が大きい選手が多いです。

7. 観戦ではここに注目！

テレビやYouTubeなど映像を通しての観戦も楽しいのですが、初めての方こそ現地観戦がおすすめです。

「マイナビツール・ド・九州２０２５」では、2日目の10月11日（土）に「福岡ステージ」が行われます。筑後市の県営筑後広域公園から八女市の周回コースを経て、旧国鉄矢部線の黒木駅跡でフィニッシュするラインレース。周回コースでは、伝統的建造物群保存地区に選定された重厚な町家や蔵が並ぶ旧黒木町中心部でのスプリントポイントの争いと、6回のKOM（山岳賞）ポイントの争いが見どころです。

ロードバイクに乗る人なら、同じルートを自分で実際に走ってみると、選手たちのすごさが実感できるでしょう。乗らない人でも、生で見るのと映像で見るのとでは、スピード感や集団が走り抜ける時の風など、感じ方が大きく異なるかと思います。

おすすめは、山岳ポイントなど上り箇所での観戦です。平地より速度を落としているので、選手の表情などもしっかり見ることができます。なお、現地観戦の際には歩きやすい靴で、水分補給などの準備をしておくことをオススメします。

【現地観戦の注意点】
・歩道がない場所で観戦する際は道の端に寄ること
・選手や車が来る間際で道を横断しないこと
・選手に接触しないこと
・コーナーでは内側に入らないこと（選手とぶつかる可能性があり危険です！）
・雨が降っている場合、選手の通過中に傘をささないこと

ルールを守って、安全で楽しい現地観戦を！　お気に入りの選手やチームを見つけてくださいね。